立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)要確保安全

　　目前，隨著汽車(chē)的普及，停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越緊張，立體車(chē)庫(kù)的搭建是有必要的，其包括車(chē)架、左前框以及車(chē)架前后的上下平臺(tái)，多根支撐梁固定成兩個(gè)，今天小編將去介紹立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)要確保安全。

　　下平臺(tái)左端對(duì)稱(chēng)鉸接在左支架上，上軸缸尾部對(duì)稱(chēng)鉸接在右支架上，上軸缸缸蓋對(duì)稱(chēng)鉸接在上平臺(tái)兩側(cè)，上平臺(tái)上設(shè)有等邊梯形前后梯形車(chē)輪橫截面。

　　提供合理的結(jié)構(gòu)、方便的裝配、平穩(wěn)的操作、安全可靠的操作和俯仰角可正常運(yùn)行立體車(chē)庫(kù)，上下通過(guò)結(jié)構(gòu)的目的是實(shí)現(xiàn)新平臺(tái)、支撐梁、千斤頂油缸、油管等技術(shù)解決方案，其特點(diǎn)是在地面的混凝土車(chē)道底部對(duì)應(yīng)于平臺(tái)框架內(nèi)嵌入的固定錨桿。

　　固定架的左前端和后端在柱下端對(duì)稱(chēng)連接，平臺(tái)前端分別連接在柱的前端和左側(cè)的底部，軸對(duì)稱(chēng)鉸接端，柱上的兩個(gè)柱對(duì)稱(chēng)鉸接在平臺(tái)上，固定框架前端和后端的右側(cè)用兩個(gè)千斤頂對(duì)稱(chēng)地鉸接在氣缸的末端。